NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teata sellest moderaatoreid vajutades linki "Teata sobimatust kommentaarist"!
Aga enamik Taani busse on ka mugavad ja mõistlikud... V.a immigrantide piirkondades, kus on ülerahvastatud. Taanis on ka üüratud automaksud, sageli ummikud.
Pigem on see reklaam vastuseks hästi korraldatud rongiliiklusele.
Vasta
M-ees
17.09.2012 21:40
Lahe!
Vasta
kõrbekaunitar
18.09.2012 09:34
lahe ja vaimukasaaa,dddd
Vasta
Juhani
18.09.2012 10:05
Erinevus Eestiga. Taanis reklaamitakse MEELDIVAT, mõnusat. Siin reklaamitakse vaest, räpast, ülerahvastatud sotsiaalabi.
Selg sirgu!
Vasta
Jüri Koduvere
19.09.2012 11:51
Kunagi ammu oli huumoriajakirjas muskelbussi idee - kõik väntavad - nagu multijalgratas.
Ilmselt patenti ta ei võtnud...
Londoni Olümpiamängudel kasutati sellist "muskelvedurit" ühe hiigelkuju transpordiks. oli vist oma 30 tallajat . Hea tehniline lahendus - jalutu nende hulgas väntas kätega, igatahes au inglastele!
Tallinnas võiks küll hakata sellist mudelit kasutama - hulgi on rattal lõbusam , ilmselt ka ohutum.
1 vastus
Vasta
indrek
20.09.2012 11:13
Reklaami teks on ikka väga halvasti tõlgitud. Väga kesise eneseväljendusoskusega on see tõlkija.
Taanis ei ole bussiradu. Seal on vähem autosid, sest ühistransport on nii hästi korraldatud, et sellega on väga mugav liigelda. Ja muidugi rattateed. Jätad ratta hommikul rongijaama parklasse ning sõidad rongiga tööle, kooli vms. Samas saab rattaga ka rongi peale minna, selleks on eraldi rattavagunid. Transport on puhas ja korralik, haisvaid ja lõugavaid kodanikke seal ei ole.
Aga austet isand indrek. Äkki paned siis siia tegeliku tõlke rippuma ;)
Vasta
Taani resident
11.10.2012 09:49
Taani suuremate linnade (eriti Kopenhaageni) ühistransporti loetakse ka maailma parimaks. Sinna on aastakümneid investeeritud, kokkku miljardeid Taani kroone, ja tulemused on ülimalt meeldivad - Kopenhaageni ilma juhita "maapealsed metroorongid", klappivad graafikud, puhtus ja kord. Piletid muidugi maksavad omajagu, tunnipilet ca 4-5 eurot. Peaasjalikult on Taani linnad siiski jalgrattalinnad. Tallinnas ei saa siiani kesklinnas normaalselt läbi rattaga, võib olla see muudaks ka Tallinnas pilti.
Vasta
Uhuu
16.10.2012 08:20
Võibolla pidasid silmas BUSu,i,a,ö radu.( lIHTSALT EI OLNUD MINU KOOLIS EESTI KEELES SELLIST SÕNA JA MA EI TEA MIS TÄHT SEAL ÕIGEKIRJA KOHASELT PEAKS OLEMA.)
Vasta
age mulle meeldib eesti reklaam rohkem
10.12.2012 13:24
eestis on ikka parem. meie eesti bussi reklaamis oli kõik ilusam ja idülliline. Kui aga päriselt bussi läksin kohtasin vovat ja pavelit. voval oli kusehais küljes ja pavel samal ajal okendas kõrvalistme peale.
VIDEO: Taanlased reklaamivad bussisõitu
telfile
Manni
Post Mortem
Pigem on see reklaam vastuseks hästi korraldatud rongiliiklusele.
M-ees
kõrbekaunitar
Juhani
Selg sirgu!
Jüri Koduvere
Ilmselt patenti ta ei võtnud...
Londoni Olümpiamängudel kasutati sellist "muskelvedurit" ühe hiigelkuju transpordiks. oli vist oma 30 tallajat . Hea tehniline lahendus - jalutu nende hulgas väntas kätega, igatahes au inglastele!
Tallinnas võiks küll hakata sellist mudelit kasutama - hulgi on rattal lõbusam , ilmselt ka ohutum.
indrek
Tahaks teada
eke
eke
Beowulf
Taani resident
Uhuu
age mulle meeldib eesti reklaam rohkem