Enno Tamm, Savisaare bussijuht^Persoon

Suve keskel pealinnas maha joonitud bussirajad, autojuhtide nuhtlus, hakkasid septembri algul oma tõelist palet näitama. Õelamad võivad ette kujutada, et ASi Tallinna Linnatransport juht Enno Tamm hõõrus heameelest käsi – kui autojuhtidel halb, siis bussireisijatel hea. Taas üks sunnitud samm tasuta ühistranspordi poole.

Ent ühistransport saab tasuta olema ainult Tallinna elanikele, potentsiaalsetele valijatele. Kogu piletimajandus säilib. Kokkuhoidu ei tule. Kas süsteem on ikka jätkusuutlik?

“See on mitme tundmatuga võrrand, aga on ka konstante, nii et lahendatav. Kõige suurem küsimus on, kui palju kasvab reisijate arv,” ohkab Tamm. Mis saab siis, kui reisijaid tuleb rohkem, kui linn jaksab vedada? See mure võib pea valutama panna küll.

Võimaluse korral põgeneb Tamm selliste mõtete eest oma maakodusse Läänemaal, kus ta hiljaaegu lõpetas üheksa aastat kestnud töö hollandi veski taastamisel. Tamme sõber ja kunagine pinginaaber, kinnisvaraärimees Rene Treial ütleb, et pärast laste kasvatamist on see kõige kõvem asi, millega mees hakkama saanud. “Erakordselt abivalmis, heasüdamlik ja sihikindel vend,” iseloomustab Treial sõpra.

Enno talus, mille järgi ta on ka nime saanud, kavatseb nelja lapse isa ka oma pensionipõlve veeta. “Hobiks on niitmine, värvimine, puutöö. Hea on kiviaedu lapata, mööda metsi lonkida, paremat lõõgastust ei teagi,” ütleb Tamm.

Ta on olnud ustav pealiini parteilane ja saanud selle eest ka väärikalt tasutud. “Olen Keskerakonna poliitika toetaja olnud algusest peale,” tunnistab Tamm. “Erakond on välja kasvanud ju Rahvarindest. Ja Eesti taasiseseisvumine, mu elu suurim unistus, on lahutamatult seotud Edgar Savisaarega.”

2004. aastal oli Keskerakonna Pirita piirkonna juht (seda juhib ta tänini) Tamm üks neist, kes resoluutselt nõudis Savisaart kritiseerida julgenud siseopositsiooni hukkamõistmist.

Kui 2006. aastal valiti Pirita aasta inimest, surus linnaosavanem Tamm selleks Eri Klasi asemel parteikaaslase, toonase Lasnamäe linnaosavanema ja Pirita korvpallimeeskonna treeneri Kalle Klandorfi (Klas sai tiitli hiljem, pareerib Tamm).

Sel kevadel arvas linnavolinik Tamm, et Savisaart ja Mihhail Kõlvartit kritiseerinud Madis Kübar (IRL) “peaks linnavalitsuse vastu näitama üles suuremat lugupidamist”. Kõige selle taustal pole ime, et mullu keskpartei juhatuse valimise eel määras Savisaar Tamme oma “meeskonda”. Kaks korda on talle usaldatud Põhja-Tallinna ja üks kord Pirita linnaosa juhtimine, kuigi eriline häältemagnet pole ta kunagi olnud.

Tegelikult peab Tamme tunnustama – erinevalt paljudest parteikaaslastest ei saatnud ta linnaosavanemana laiali oma fotoga kalendreid. Küll aga lahenes tema ajal lõplikult sundüürnike probleem Põhja-Tallinnas, valmisid Kopli ja Kalamaja kalmistupark, said korda Stroomi ja Pikakari rand. Pirital ta nudistidele eraldi randa ei andnud ja taliujujate putka lasi kõrvalda.

Veidral kombel ei teadnud ta midagi sellest, kui Eesti ühe rikkama mehe Viktor Levada spordikompleksi ehitamiseks raiuti 2007. aastal üleöö maha vana tammeallee Maarjamäel.

2010. aastal määras Tallinna linnavõim parteipileti nr 800 omaniku teeneka Hugo Linholmi asemel (Tamm ütleb, et oli ta taandumisest üllatunud) autobussikoondise juhiks. Tänavu juulis ühendati trammi-trollikoondis autobussikoondise külge ja Tammest sai 1700 töötaja, 350 bussi, 100 trolli ja 77 trammiga Tallinna Linnatranspordi pealik. Perspektiivi näeb ta hübriidbussides, aga mitte trollides – ehk saab just temast trolliliikluse hauakaevaja ja Jüri Mõisa unistuse elluviija. Või on järgmine samm hoopis bussipargi erastamine? Tamm ei taha seda uskuda.

Aga kui kellelgi on Land Cruiseri džiipi (2002) vaja, võib Tammele pakkumise teha.”Mul oli vaja kuuekohalist autot, kuhu mu pere mahuks. Nüüd enam mitte, aga normaalse hinnaga lahti ei saa,” kurdab Tamm. Ja järgmisel aastal pole pealinnas ju autot vajagi.Edukast ajakirjanikust ustavaks parteilaseks■90ndate alguses oli Enno Tamm ajakirjanik. Algul Noorte Hääle, siis Päevalehe majandustoimetaja. “Tegin oma kätega esimese Päevalehe,” ütleb ta.

■Ta oli ka ETV majandusringvaate saatejuht ja ajakirja Elu Pilt peatoimetaja. “See oli esimene uue põlve ajakiri. Ekspress jäi Magneediga kuu aega hiljaks,” muheleb Tamm.

■Aastal 1994 astus Tamm Keskerakonda ja ilmus tema kuulsaim, erakonna vaenlast Kaido Kama põrmustav artikkel. “Kuuldavasti tuuakse seda ülikooli ajakirjandusosakonnas uuriva ajakirjanduse näiteks,” ütleb Tamm.