"Sellised suured ripplaed on kõrgendatud ohu allikas ning seetõttu tuleb võtta nende projekteerimine ja ehitamine senisest suurema tähelepanu alla. Püüdsime seda ka Solarises teha," teatas Merko Ehituse juhatuse liige Andres Agukas. "Selle õnnetuse analüüs aitab kindlasti tulevikus analoogseid õnnetusi vältida ja korrastada Eesti ehitusnorme ja eeskirju."

Suurbritannias oli häda lagede kinnitustes, näiteks ühel puhul kasutati ettenähtust kaks korda lühemaid naelu. Kinnituse purunemist kahtlustatakse ka Solarise puhul.