Paldiski tuumajäätmete hoidla ümbrus muudetakse autoparklaks (6)

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi majandus- ja riigivara talituse juhataja Taivo Linnamägi sõnul kuulub mainitud maa-ala nagu ka kõrval asuv jäätmehoidla riigiettevõtte AS A.L.A.R.A. haldusalasse, kuid kuna jäätmehoidla kõrval asuvat suurt maatükki oma tegevuseks ei vaja ning samas on mainitud maatüki vastu huvi tuntud, otsustatigi kuulutada välja enampakkumine. Viieks aastaks rendile antava maatüki alghinnaks on märgitud 30 senti ruutmeetri kohta kuus. Pakkumised avatakse 13. juulil.

On tähelepanuväärne, et ennekõike näeb ministeerium maatükil üsna selgelt autode ladustamisega seotud tegevust.

Paldiski põhjasadamat opereeriva Paldiski Sadamate ASist õnnestus teada saada niipalju, et tõesti, nemad on A.L.A.R.A maa rentimisest huvitatud. Autode vood on suured ja kuigi firmal on Paldiski asula servas päris suured platsid, jääb neist ikka puudu.

Miks nii palju autosid on vaja seisma panna?

Eestisse veetavate uute sõiduatode arv on kasvanud ja kasvab lähiajal edasi. Mahtude suurenemine on tingitud mitmest asjaolust: vähenenud transpordi ja logistika teenuste hinnad ning transpordiahela kogumaksumus Eesti kaudu vedamisel on muutunud võrreldes muude riikidega varasemast konkurentsivõimelisemaks.

Samas on olukorras, kus Aasia ja Lääne-Euroopa autotehased jätkavad tootmist ning Venemaa on hakanud uusi sõidukeid senisest vähem ostma, tekkinud vajadus sõidukite ladustamiseks Venemaa piiri lähedal, sh Eestis. Eestis ladustatavate autode arv on siiski äärmiselt väike võrreldes Venemaa turu kogumahuga, kriisi-eelselt müüdi Venemaal ca 2 miljonit uut sõiduautot aastas.

Paldiski Põhjasadama juhi Robert Antropovi sõnul on majandusedu üheks võtmeteguriks võime kiiresti ja paindlikult reageerida turu nõudlusele. „Praegusel hetkel on uute autode ladustamine valdkond, mis toob Eestisse nii tööd kui leiba. Samas arvestame sellega, et Eesti puhverladude vajadus kestab lähimad mõned aastad ning ettevõtte plaanid on koostatud sellele vastavalt."

Samuti sõiduautode transiidi teenindamisega tegeleva AS ESTEVE tegevdirektor Üllar Raad ütleb, et kuigi nende firmal hetkel küll pole hädavajadust uue platsi järele, kuhu ladustada Eestit transiidina läbivad sõiduautod, on enampakkumisele tulev maa-ala siiski huvitav. Asub sadamale lähedal ning ei vaja liiga suuri investeeringuid, et laoplatsina kasutusele võtta. Pealegi, märgib Raad, on siin-seal olnud märgata vihjeid selle kohta, et viimasel ajal hangunud sõiduautode turg on Venemaal taas elavnemas. Selleks tuleb valmis olla.

Kas asjaolu, et laoplats asub radioaktiivsete jäätmete hoidla lähistel, ei kohuta? Raad vastas: „Olen kindel, et seal pole küll mingit ohtu. Võib dosimeetritega mõõtma minna."

Ka majandusministeeriumi ametnik Linnamägi ei näe hoidla läheduses ohtu muu tegevuse arendamiseks.